美国
美国主要机场直飞空运
3–5 天
计时节点：起飞 → 当地提取
比较运输方案
比较空运方案
根据实际货物、时间要求和目的地确认操作及价格。
直飞方案
直飞空运
适合考虑时效较紧的货物
审核到达机场及航班可用性
先核实包装尺寸及货物承接条件
下方参考表区分机场提取与最终派送。直飞仍有中国端操作及清关环节。
中转方案
中转空运
适合考虑收货时间较灵活
比较完整中转和派送安排
价格与可接货物依具体渠道确认
比较时需确认中转节点，并使用相同的起止计时口径。
参考运输时效
看清需要多久，以及计时到哪一步。
以下为对应方案的参考区间，以表内节点为准。当地提取／提柜与送达收货地址是不同阶段，报价时会确认适用路线、起算点及最终派送安排。
美国
中转空运
6–9 天
计时节点：起飞 → 当地提取
加拿大
直飞 → 温哥华
3–5 天
计时节点：起飞 → 当地清关及提取
加拿大
直飞 → 多伦多
4–6 天
计时节点：起飞 → 当地清关及提取
加拿大
加拿大主要机场中转空运
6–10 天
计时节点：起飞 → 当地清关及提取
波多黎各
空派快线
约 5–8 天
计时节点：至当地提取；起算节点在报价中确认
波多黎各
空派经济线
约 8–12 天
计时节点：至当地提取；起算节点在报价中确认
波多黎各
清关后的当地派送
另约 1–3 天
计时节点：清关后派送阶段；按地址确认
| 路线／方案 | 参考时间 | 计时节点 |
|---|---|---|
| 美国美国主要机场直飞空运 | 3–5 天 | 起飞 → 当地提取 |
| 美国中转空运 | 6–9 天 | 起飞 → 当地提取 |
| 加拿大直飞 → 温哥华 | 3–5 天 | 起飞 → 当地清关及提取 |
| 加拿大直飞 → 多伦多 | 4–6 天 | 起飞 → 当地清关及提取 |
| 加拿大加拿大主要机场中转空运 | 6–10 天 | 起飞 → 当地清关及提取 |
| 波多黎各空派快线 | 约 5–8 天 | 至当地提取；起算节点在报价中确认 |
| 波多黎各空派经济线 | 约 8–12 天 | 至当地提取；起算节点在报价中确认 |
| 波多黎各清关后的当地派送 | 另约 1–3 天 | 清关后派送阶段；按地址确认 |
参考资料整理于 2026 年 9 月。备货、起运前提货／集货及等待出发不计入从起飞／开船起算的区间；清关、运力及收货预约可能影响时效，订舱前确认当前方案。
DDP 与报价范围
双清包税到门，先看清报价包含什么。
对符合条件的空运、海运散货，约定的 DDP 报价包含以下环节。最终报价前核对货物、进口安排、邮编和准确派送地址。
- 01出口报关
- 02国际运输
- 03目的地清关
- 04约定税费
- 05约定地址的最终派送
上门取货单独核算
需要提货时，根据地点与货物情况另行核算。也可以由发货方送至指定仓库。
整柜根据资料单独报价
根据柜型、柜量、装柜地点和目的地派送安排核算，具体包含项在整柜书面报价中列明。
空运与海运散货计费重量
实重与材积重比较，取较大值作为计费重量。
空运：长 × 宽 × 高 ÷ 5000
海运散货：长 × 宽 × 高 ÷ 6000
材积计算使用包装外尺寸，厘米换算为公斤；不同规格包装分别提供资料，合计、进位和渠道最低计费要求在报价中明确。整柜单独核价。
报关业务由相应持牌合作机构执行。书面报价明确进口安排、所需资料，以及查验、仓储、重新测量、等待或额外配送服务等条件性费用。
查看报价检查清单出运前确认
影响运输方案的三个重点
资料尚未齐全也可以先咨询，以下信息会在订舱前继续核实。
货物与包装
说明品名、包装后尺寸、重量及电池、液体、粉末、木材、品牌等属性。特殊货物先审核。
中国端交货
确认供应商送仓、上门取货或工厂装柜。多个供应商还需核实备货时间及位置。
目的地与卸货
提供邮编及准确地址，订舱前确认车辆通行、预约、卸货平台／叉车和卸货责任。
运输流程
从首次咨询到交付
将交货方式和各方责任落实到书面的运输方案中。
1
提交需求
通过简短表单提交已掌握的信息。
2
确认书面范围
核实货物、时效、价格、进口安排及交付条件。
3
交货与运输
安排约定的送仓、提货或装柜，以及国际运输。
4
清关与派送
协调持牌报关合作方，并按确认的方式派送。