美国主要机场直飞空运
3–5 天
计时节点：起飞 → 当地提取
参考运输时效
看清需要多久，以及计时到哪一步。
以下为对应方案的参考区间，以表内节点为准。当地提取／提柜与送达收货地址是不同阶段，报价时会确认适用路线、起算点及最终派送安排。
中转空运
6–9 天
计时节点：起飞 → 当地提取
上海／宁波 → 长滩，快船方案
13–15 天
计时节点：开船 → 当地提取／提柜
洛杉矶／长滩其他快船方案
15–18 天
计时节点：开船 → 当地提取／提柜
华东／华南 → 洛杉矶／长滩，普船
22–28 天
计时节点：开船 → 当地提取／提柜
华北 → 洛杉矶／长滩；奥克兰相关路线
25–32 天
计时节点：开船 → 当地提取／提柜
华东／华南 → 纽约／新泽西
35–42 天
计时节点：开船 → 当地提取／提柜
青岛／天津 → 纽约／新泽西
38–45 天
计时节点：开船 → 当地提取／提柜
萨凡纳
33–40 天
计时节点：开船 → 当地提取／提柜
休斯顿
35–42 天
计时节点：开船 → 当地提取／提柜
| 路线／方案 | 参考时间 | 计时节点 |
|---|---|---|
| 美国主要机场直飞空运 | 3–5 天 | 起飞 → 当地提取 |
| 中转空运 | 6–9 天 | 起飞 → 当地提取 |
| 上海／宁波 → 长滩，快船方案 | 13–15 天 | 开船 → 当地提取／提柜 |
| 洛杉矶／长滩其他快船方案 | 15–18 天 | 开船 → 当地提取／提柜 |
| 华东／华南 → 洛杉矶／长滩，普船 | 22–28 天 | 开船 → 当地提取／提柜 |
| 华北 → 洛杉矶／长滩；奥克兰相关路线 | 25–32 天 | 开船 → 当地提取／提柜 |
| 华东／华南 → 纽约／新泽西 | 35–42 天 | 开船 → 当地提取／提柜 |
| 青岛／天津 → 纽约／新泽西 | 38–45 天 | 开船 → 当地提取／提柜 |
| 萨凡纳 | 33–40 天 | 开船 → 当地提取／提柜 |
| 休斯顿 | 35–42 天 | 开船 → 当地提取／提柜 |
参考资料整理于 2026 年 9 月。备货、起运前提货／集货及等待出发不计入从起飞／开船起算的区间；清关、运力及收货预约可能影响时效，订舱前确认当前方案。
交货、装柜与派送
按货物需要组合运输安排。
工厂、外贸公司和进口商均可按订单选择。交货和装柜属于不同环节；需要时，我们可协助对接供应商、集货或合柜。
01
中国端交货
- 送货到指定仓库
- 按需上门取货，费用单独核算
02
整柜装柜
- 工厂装柜
- 仓库装柜，可安排适合的多供应商合柜
03
海运目的地派送
- 港口直接派送
- 海外仓拆柜后卡车派送
- 海外仓拆柜后 UPS 派送，按货物与渠道确认
最终派送方式按邮编、地址类型、包装尺寸、车辆通行与卸货条件确认。空运尾程按所选空运方案安排。
了解中国端操作与目的地交付 →美国运输需要确认什么？
本土与外岛分别确认
美国本土 48 州按邮编、货物和地址类型审核；阿拉斯加、夏威夷和波多黎各需要单独核实航线及货物条件。
商业仓库、3PL 或住宅
确认卡车能否进入、有无预约、卸货平台或叉车，以及谁负责卸货。尾板及室内搬运需要另外确认。
进口安排与产品资料
明确进口主体和持牌报关合作方，提供准确品名、材质、货值及原产地资料。敏感或受监管货物需先审核再确认承接。
DDP 与报价范围
双清包税到门，先看清报价包含什么。
对符合条件的空运、海运散货，约定的 DDP 报价包含以下环节。最终报价前核对货物、进口安排、邮编和准确派送地址。
- 01出口报关
- 02国际运输
- 03目的地清关
- 04约定税费
- 05约定地址的最终派送
上门取货单独核算
需要提货时，根据地点与货物情况另行核算。也可以由发货方送至指定仓库。
整柜根据资料单独报价
根据柜型、柜量、装柜地点和目的地派送安排核算，具体包含项在整柜书面报价中列明。
空运与海运散货计费重量
实重与材积重比较，取较大值作为计费重量。
空运：长 × 宽 × 高 ÷ 5000
海运散货：长 × 宽 × 高 ÷ 6000
材积计算使用包装外尺寸，厘米换算为公斤；不同规格包装分别提供资料，合计、进位和渠道最低计费要求在报价中明确。整柜单独核价。
报关业务由相应持牌合作机构执行。书面报价明确进口安排、所需资料，以及查验、仓储、重新测量、等待或额外配送服务等条件性费用。
查看报价检查清单